印尼润滑油分销商、进口商和制造商协会的一名成员告诉《Lube Report Asia》,印尼正在撰写国家润滑油标准,并计划在不久的将来实施。该政府希望通过该标准抑制进口流量,并降低不合格润滑油的量。
来自该国家其中一家较大型的独立润滑油调和油生产商 PT Nusaraya Putramandiri 的经理 Edmond Widjaja 表示:“政府很快会实施印尼国家标准。我认为这将会在明年完成。”
他补充说:“尚没有相关详细信息。但是,我们刚刚与工业部进行了讨论,他们证实 SNI 不久将付诸实施。” SNI 是印尼国家标准 (Indonesian National Standard) 的缩写。
SNI 只适用于在印尼销售的润滑油,而不适用于那些在当地生产以供出口的润滑油。SNI 由技术委员会根据能源和矿产资源部以及工业部的意见制定。印尼国家标准局 (BSN) 将负责执行标准。
Widjaja 表示:“SNI 一般受到印尼总统的支持并在很久以前提出。数据显示历年润滑油进口增加之后,润滑油 SNI 被推到了风口浪尖。此外假冒润滑油还有所增加。”
据工业部消息称,2010 年至 2013 年期间,市场上进口的润滑油比例暴涨了 50%,从 20 万公升上涨至 30 万公升。2013 年国内润滑油消费总量为 85 万公升。
Widjaja 说:“我认为大约 35% 的润滑油仍来自进口。“当地调和油生产商不会那么担心东盟经济共同体,因为现行法规对进口的管制已经非常宽松。那也正是进口数量大的原因所在。另一方面,当地调和油生产商将 AEC 的创立视为对政府施加压力来实施 SNI 的机会。”
SNI 是一系列适用于印尼的国家性标准。国家润滑油标准这一想法是在 2005 年提出的。近日关于“工业液压式防腐蚀润滑油”的拟议 SNI 的第九部分在今年 5 月份进行了修订。
东盟成员国正在建立 AEC,以消除 10 国区域内关于商品和服务贸易、投资、资本流动和熟练劳动力流动的障碍。