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原油交易提醒:原油库存意外增加,油价再度受到下跌通道上轨压制

   2024-01-17 汇通网 9 0


汇通财经APP讯——周三(1月10日)美国原油库存意外增加引发了对最大石油市场需求的担忧,周三油价下跌近1美元/桶,再度受到下跌通道上轨的压制。


  WTI 2月原油期货收跌0.87美元/桶,跌幅1.20%,收报71.37美元/桶。




  (美国西德克萨斯中质(WTI)原油期货走势图)


  布伦特原油期货结算价下跌0.79美元/桶,即 1%,收报76.80美元/桶。截至发稿,现报76.78美元/桶,跌幅1.05%。


  【市场消息分析】


  周三盘初原油价格一度上涨超过 1%,但在美国能源情报署报告原油库存意外增加以及汽油和馏分油库存增幅超出预期后,价格出现逆转。


  美国银行资产管理公司高级投资策略师Rob Haworth表示:“最新的环境影响评估报告凸显了投资者对需求增长放缓的担忧。”


  截至 1 月 5 日当周,美国原油库存增加 130 万桶,至 4.324 亿桶,而分析师的预期为减少 70 万桶。EIA 报告称,汽油库存增加 800 万桶,达到2.45亿桶,为自2022年2月以来最高,而分析师预期增加250万桶。而馏分油库存增加 650 万桶。这一意外的库存增加导致原油期货价格下跌。在当天早些时候的交易中,两个基准原油期货价格都上涨了1美元以上。


  EIA表示,位于俄克拉荷马州库欣市的原油期货交割站库欣的原油库存上周减少了50.6万桶。EIA数据显示,包括柴油和暖气油在内的馏分产品库存在上周增加了650万桶,达到了1.324亿桶,创下自2021年9月以来的最高水平。这与分析师预期的增加240万桶相比有较大差距。馏分产品的最大组成部分是超低硫柴油,其硫含量最多为15ppm。上周,ULSD库存增加了约720万桶,达到1.243亿桶,创下自2021年8月以来的最高水平。


  EIA表示,中西部地区的汽车燃料库存增至5650万桶,为自2022年4月以来最高。炼油厂的原油加工量下降了16.1万桶/日,炼油利用率下降了0.6个百分点,降至总产能的92.9%。EIA表示,美国净原油进口增加了132万桶/日。


  瑞银(UBS)分析师Giovanni Staunovo表示:“部分原因是原油和成品油出口疲软导致美国产量增加,因此我认为外国需求如何演变值得关注。”


  Kpler分析师Matt Smith表示:“总体上这是一个相当悲观的报告。我们再次看到产品方面的大量增长,因为新年伊始炼油活动非常强劲。”


  欧洲经济前景疲软加剧了石油需求担忧。欧洲央行副行长路易斯·德金多斯周三表示,欧元区上个季度可能已陷入衰退,前景依然疲软。


  投资者仍担心以色列与哈马斯战争期间中东地区石油供应可能中断,这限制了部分损失。


  白宫表示,也门胡塞武装在红海的袭击“升级”,如果袭击继续发生,美国将与合作伙伴协商下一步行动。


  总部位于密苏里州的 Confluence Investment Management 市场策略师 Thomas Wash 表示:“市场反应表明,交易商正在积极平衡不断增长的地缘政治风险和经济增长放缓对大宗商品价格的潜在影响。”


  美国最大石油和天然气游说团体负责人周三表示,如果监管机构放慢或停止批准液化天然气出口,他们将使欧洲和亚洲的盟友面临风险。


  美国石油学会主席Mike Sommers针对本周媒体报道发出警告,称美国政府正在考虑是否在批准液化天然气接收站或扩建时权衡气候变化标准。


  与此同时,美国已成为全球最大的石油和天然气生产国。这引发了包括作家 Bill McKibben 在内的环保人士和美国墨西哥湾沿岸团体的抗议,要求停止批准未来的液化天然气出口,包括 Venture Global 位于路易斯安那州的 Calcasieu Pass 2 (CP2) 项目。


  CP2 正在等待联邦能源管理委员会的批准,然后获得能源部的出口授权,然后才能开始施工。


  Venture Global 发言人 Shaylyn Hynes 表示:“美国液化天然气是我们武器库中快速取代全球煤炭使用和应对气候变化的最佳武器。”


  据标普全球普氏能源资讯,OPEC+产油国产量比集体产量目标低90.7万桶/日。俄罗斯石油运输公司Transneft表示,2023年俄罗斯通过输油管道向中国输送的石油供应量达到4000万吨。


  全球最大的独立石油交易商维多能源集团亚洲主管表示,随着需求增长难以跟上OPEC+集团以外的新供应,石油市场将在2024年相对平衡。美国的石油产量将有所增长,今年巴西和圭亚那的石油产量也将增加。与此同时,OPEC的一些全球最大出口国继续减产,以维持油价接近80美元/桶的水平。他表示,表示,中国和印度柴油消费的增长将成为石油需求的主要推动力。他补充说,农历新年旅行的激增也应该会推动航空燃料需求超过疫情前的创纪录水平。

    

(责任编辑:小编)
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