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汽车润滑油的冷知识科普

1、油的选择应根据具体情况而定。

大家在选择机油的时候要注意机油瓶上的字母和数字，它们代表机油的等级和粘度，不同机油的粘度有不同的流动特性。车主的部分只是为车辆选择相同品牌和相同型号的机油，这是不太正确的。机油的选择要根据不同的情况来选择，比如：夏天比较热，一般选的机油越稠，车的时间越长，所选机油的粘度就越高.选择合适的根据实际驾驶情况和车辆状况加油适合车辆。

2.除润滑外，机油的其他功能

机油（马达润滑油）的主要作用是润滑，真空泵油销售，另外还有清洁、防氧化和冷却作用。发动机润滑油充当部分冷却液和发动机缸体之间的介质，传递气缸工作所产生的温度。

3.油的加入量要适当

换油时，加入的总油量由油尺决定。应检查量油尺上下刻度之间的油量。如果油量过多，贵州真空泵油，会流入燃烧室，导致积碳增加和损坏。发动机零部件，机油量过少，对发动机的润滑作用不足，摩擦阻力增大，加速发动机及其零部件的磨损。长期缺油，严重时会导致发动机过热，导致运动部件严重机械故障，降低发动机寿命。

润滑油日常使用误区

一：润滑油经常添不用换

经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，真空泵油生产厂家，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

二：什么时候润滑油变黑了就该换油了

这种理解并不全方面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，100# 真空泵油，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质

汽车润滑油是怎样工作的？

汽车润滑油在汽车行驶进程中是不停循环打工的，每一次循环主要经过以下几步骤：

1、聚集油底壳油底壳位于发起机下部，是贮存润滑油的装置，当汽车没有发起的时分，润滑油就恬静的聚集在这里。

2、机油泵抽送机油泵就是把润滑油运送到发起机各部件的运输机，经过这个装置，润滑油就有了一定的活动压力，可流入各输油管线中。

3、流经输油管线输油管线是润滑油流向各个部位的高速公路，包括滤清器、出油道、主油道、气缸盖油道等，润滑油就是从这些管线上循环往复流向各个需求润滑的部位。

4、进入集滤器、滤清器集滤器、滤清器是润滑油进入部位润滑前的过滤装置，保证各类杂质和灰尘等不会随润滑油粘附在发起机部件上，可避免油泥、积碳的发作。

5、润滑各个部件润滑油就会流到曲轴主轴径、连杆轴径、凸轮轴轴径、凸轮轴、正时齿轮、活塞等发起机部件上，然后在这些部件的金属表面构成一层油膜，防止它们相互摩擦，同时带走热量冷却发起机，清洁油泥、金属颗粒、杂质等，保证发起机良好运转。